बातम्या - एक्स्कॅव्हेटर ट्रॅक शूज कसे बदलायचे आणि प्रमुख खबरदारी

I. मुख्य ऑपरेशन प्रक्रिया‌

साइट तयारी

ट्रॅक असेंब्लीमधून एक सपाट, टणक पृष्ठभाग निवडा आणि कचरा/गाळ साफ करा (स्थापनेदरम्यान विकृतीकरण टाळण्यासाठी).

जुने काढून टाकणेट्रॅक शूज

ट्रॅकवरील ताण कमी करा: ट्रॅकवरील दाब कमी करण्यासाठी टेंशन सिलेंडरवरील ग्रीस फिटिंग सैल करा.

ट्रॅक पिन नॉक आउट करा: मास्टर पिन जॉइंटला मध्यम उंचीवर ठेवा आणि तो हातोडा किंवा प्रेसने बाहेर काढा (इंटरफेरन्स फिटसाठी आवश्यक असलेली महत्त्वपूर्ण शक्ती).

नवीन स्थापित करत आहेट्रॅक शूज

स्प्रॉकेट अलाइनमेंटला प्राधान्य द्या:

ट्रॅक शूज बादलीने उचला, स्प्रॉकेट ग्रूव्हसह संरेखित करा आणि समायोजनासाठी लोखंडी रॉड वापरा.

विभागीय असेंब्ली:

साखळी सरळ करण्यासाठी ट्रॅकच्या एका बाजूला गाडी चालवा, आयडलर व्हील बसवण्यापूर्वी कॅरियर रोलर्ससह लिंक्स कॉम्पॅक्ट करा.

बोल्ट घट्ट करणे:

कनेक्शन बोल्ट घट्ट करण्यासाठी पॉवर टूल्स वापरा (प्रत्येक शूजमध्ये ४) - मॅन्युअल घट्ट करणे टाळा.

II. प्रमुख खबरदारी‌

सुरक्षितता संरक्षण

वेगळे करताना गॉगल घाला (फ्लाइंग पिनचा धोका); जड घटकांसाठी यांत्रिक सहाय्य वापरा.

उच्च-दाब ग्रीस इजेक्शन इजा टाळण्यासाठी ग्रीस फिटिंग्ज ≤1 वळण सैल करा.

अनुकूलता समायोजने

वापरानुसार साहित्य निवडा: मातीकामासाठी स्टीलचे शूज, रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संरक्षणासाठी रबरचे शूज.

ताण समायोजित करा: कठीण जमिनीवर घट्ट करा, चिखलाच्या/असमान जमिनीवर सैल करा.

साधने आणि अचूकता

शूज ट्रिमिंगसाठी प्लाझ्मा कटरला प्राधान्य द्या (ऑक्सी-एसिटिलीनमुळे विकृती होऊ शकते).

स्थापनेनंतर मानक टेन्शनवर ग्रीस (१०-३० मिमी मिड-ट्रॅक सॅग).

III. विशेष परिस्थिती हाताळणी‌

संपूर्ण ट्रॅक रुळावरून घसरणे:

चेसिस जॅक अप करा → एक ट्रॅक आयडलर व्हीलकडे चालवा → स्प्रोकेटमध्ये लॉक करण्यासाठी बकेट दातांसह हुक ट्रॅक.

कॅरियर रोलर बदलणे:

त्याच वेळी रोलर सील तपासा जेणेकरून चिखल आत शिरून चुकीचे संरेखन होऊ नये.

टीप: गुंतागुंतीच्या परिस्थितीसाठी (उदा. खाणीत अडकलेला कचरा), बूट फुटू नयेत म्हणून साफसफाईचे काम थांबवा.

या प्रक्रियांचे पालन केल्याने बदलण्याची कार्यक्षमता सुधारते आणि ट्रॅकचे आयुष्य वाढते. पहिल्यांदाच केलेल्या ऑपरेशन्सचे पर्यवेक्षण अनुभवी कर्मचाऱ्यांनी केले पाहिजे.